строительство

Работы на объекте стартовали осенью 2020 года и подходят к завершению.

Данное решение приняли члены исполкома.

Общее расстояние продольной надвижки пролетного строения моста через. Старый Днепр составляет более 405 м.п.

Впервые секцию таких габаритов устанавливали на опоры с помощью плавучего крана. А это - 720 тонн веса и - 84 метра длины.

Подрядчики пообещали к юбилею независимости открыть вантовый мост и раз и навсегда решить транспортную проблему Запорожья.

После завершения монтажа временных опор плавкран перейдет к следующему важному этапу - транспортировке и установке пролетных строений верховой части вантового моста.

Закрытие навигации маломерных судов на водных объектах запланировано на 30 ноября 2021 года.

В медучреждении продолжается ремонт инфекционно-боксированного отделения для детей старшего возраста, где оказывается помощь пациентам с заболеваниями бронхо-легочной системы и верхних дыхательных путей

Кран задействован в строительстве вантового моста и считается крупнейшим в Европе.

В этот день завершился первый этап надвижки пролетного строения низовой части балочного моста протяженностью 67,4 м.

В прошлом году открыто движение по части моста, который является флагманом программы президента Украины «Большая стройка».

Всего в этом году планируется отремонтировать около 250 км дорог государственного значения.

Пользователи соцсети бурно отреагировали на данное сообщение.

В связи с открытием 1 апреля речной навигации на Днепре всем участникам водного движения крайне необходимо соблюдать безопасности судоходства.

На сооружении № 9, которая находится на острове Хортица - правом берегу Днепра - продолжаются работы по устройству основания под временные опоры ТО-3, ТО-3.1