самолет

Анализ информации «черных ящиков» показал, что пилоты действовал по инструкции.

Согласно планам, первые такие самолеты должны быть построены к середине ноября.

В результате столкновения со снегоуборочным комбайном самолет полностью сгорел. Погибли четыре человека, находившихся на борту, в том числе президент нефтяного концерна Total Кристоф де Маржери.

Сообщается о двух приоритетных версиях катастрофы: ошибка диспетчеров и действия водителя снегоуборочной машины.

Тут нашли последнее пристанище десятки отслуживших самолетов и вертолетов.

Началось расследование крушения, на месте происшествия работает полиция

Бывший военный летчик на собственном самолете проводил работы по обработке полей кукурузы одного из частных предпринимателей.

Причины неисправности в работе гидравлической системы воздушного судна устанавливаются.

Самолет разбился во время мемориальной церемонии по случаю гибели другого пилота, который погиб в авиакатастрофе четыре дня назад.

Варшава объяснила свои действия техническими причинами.

Ту-154 с главой Минобороны РФ на борту вылетел из Словакии, однако по требованию польских властей был вынужден развернуться.

Экипаж принял решение о посадке из-за появившихся на стекле кабины пилотов трещин.

В правилах авиакомпании American Airlines сообщается, что компания вправе отказать человеку в перелете, если он вступает в конфликт с экипажем, пришел на рейс босиком или «имеет неприятный запах, не связанный с болезнью или инвалидностью».

Один из самолетов после столкновения упал в районе города Санкт-Маргаретен.

Во время падения получили тяжелые травмы пилот и пассажир.